Другие новости
13 октября 2017

«Тамбовские коммунальные системы» ремонтируют один из старейших канализационных коллекторов

Ремонтные бригады ТКС проложили 110 метров нового трубопровода, изготовленного из современных полимерных материалов. Это один из старейших канализационных коллекторов областного центра: он был построен в конце 30-х годов прошлого века. Именно в тот период, когда рождалась тамбовская система водоотведения. Коллектор пролегает по улицам Гастелло и Коммунальная, собирая стоки с западного и центрального районов города, его протяженность – более 4 км, диаметр трубопровода – 300 мм.

Износ коллектора составляет 100 процентов, верхняя часть трубы полностью разрушена вследствие газовой коррозии. Из-за жестких тарифных рамок в настоящее время ТКС не могут провести капитальный ремонт всего коллектора, поэтому приходится ремонтировать отдельные, наиболее аварийные, участки. Однако он внесен в список приоритетных реконструируемых объектов в рамках концессионного соглашения, подписание которого ожидается в середине 2018 г.

Для удобства пешеходов и автомобилистов принято решение благоустроить пройденный участок, а затем продолжать ремонт. В ближайшее время подрядная организация приступит к восстановлению тротуара по нечетной стороне улицы, где велись работы. 


1 апреля 2025
На крупнейшей канализационной насосной станции в Самаре обновили сразу три задвижки
В марте 2025 года в Самаре на крупнейшей канализационной насосной станции (КНС-13) специалисты «РКС-Самара» отремонтировали три задвижки. С их помощью регулируется поступление и перекачка сточных вод на станции. Две из них диаметром 1,2 метра, третья – 1,4 метра. Срок эксплуатации каждой превысил 50 лет.
КНС-13 – одна из крупнейших канализационных станций в России, её проектная производительность превышает 800 тыс. м3/сут. Через неё проходят все стоки Главного Безымянского коллектора, а это более половины всех сточных вод города. Отсюда они перекачиваются на Городские очистные канализационные сооружения. Полностью остановить поступление стоков на станцию на время ремонта невозможно.
Опытные специалисты «РКС-Самара» проводили ремонт оборудования в течение трёх ночных смен. «Работали ночью, так как именно в это время потребление воды в городе значительно снижается и, соответственно, объём стоков становится минимальным»,  - пояснил главный инженер «РКС-Самара» Игорь Давыдов.
Своевременный ремонт задвижек позволил создать запас прочности оборудования, повысил надёжность системы водоотведения города.  


Публикации
Коммунальный стандарт
Июль, 2026
Скачать
PDF
1.02 Mb
Рассказать друзьям:
Ссылка на эту страницу: