22 января 2018

«Кировские коммунальные системы» пополнили автопарк новой спецтехникой

ККС приобрели современные машины для повышения качества и ускорения работ по обслуживанию водопроводных и канализационных сетей областного центра.

Новый мобильный экскаватор JSB - четвертый экскаватор импортного производства, который приобрели в ККС за последние 8 лет. Эта машина не имеет аналогов в России, отличается мощностью, маневренностью, многофункциональностью и точностью в управлении при проведении раскопок в сложных городских условиях.

Еще одним приобретением стал новый грузовой автомобиль КАМАЗ грузоподъёмностью 15 тонн. Он будет задействован для перевозки грунта при проведении ремонтов и благоустройстве территорий.

В ближайшее время автопарк пополнят пять современных машин автофургонов для перевозки ремонтных бригад. Они оснащены всем необходимым оборудованием для эффективной работы специалистов при устранении дефектов на коммунальных сетях города.

Для устранения дефектов и при строительстве новых коммуникаций ККС используют различную спецтехнику: экскаваторы, грузовые автомобили, каналопромывочные машины, автофургоны для перевозки ремонтных бригад. Машины компании работают в круглосуточном режиме, поэтому быстро изнашиваются.

1 апреля 2025

На крупнейшей канализационной насосной станции в Самаре обновили сразу три задвижки

В марте 2025 года в Самаре на крупнейшей канализационной насосной станции (КНС-13) специалисты «РКС-Самара» отремонтировали три задвижки. С их помощью регулируется поступление и перекачка сточных вод на станции. Две из них диаметром 1,2 метра, третья – 1,4 метра. Срок эксплуатации каждой превысил 50 лет.
КНС-13 – одна из крупнейших канализационных станций в России, её проектная производительность превышает 800 тыс. м3/сут. Через неё проходят все стоки Главного Безымянского коллектора, а это более половины всех сточных вод города. Отсюда они перекачиваются на Городские очистные канализационные сооружения. Полностью остановить поступление стоков на станцию на время ремонта невозможно.
Опытные специалисты «РКС-Самара» проводили ремонт оборудования в течение трёх ночных смен. «Работали ночью, так как именно в это время потребление воды в городе значительно снижается и, соответственно, объём стоков становится минимальным», - пояснил главный инженер «РКС-Самара» Игорь Давыдов.
Своевременный ремонт задвижек позволил создать запас прочности оборудования, повысил надёжность системы водоотведения города.