2 сентября 2020

В Благовещенске заменили 700 м коллектора в районе Тайвань

АКС закончили одну из крупнейших работ летней ремонтной кампании-2020. В районе Тайвань заменен участок напорного коллектора, проходящего по ул. Зеленой от Театральной до сливной чаши, расположенной в районе ул. Муравьева-Амурского.

Общая протяженность замененной изношенной трубы диаметром 225 мм составила 700 м. Старая труба была стальная, она прослужила с 2001 г., но, учитывая ее материал и агрессивную среду использования, уже неоднократно давала трещины. Новая изготовлена из полиэтилена низкого давления (ПНД), поэтому должна прослужить значительно дольше своей предшественницы.

При подготовке ремонтной компании АКС на 2020 г. замена указанного участка сети не планировалась. Реализация этого проекта стала возможна благодаря согласованным действиям администрации Благовещенска, управления капитального строительства, подрядной организации, выполняющей ремонт участка улично-дорожной сети.

Директор по водоснабжению и водоотведению Михаил Пищик: «АКС к ремонту сетей подходят по-новому. Мы стараемся делать все комплексно. Так было и с коллектором по ул. Зеленой. Этим летом городскими властями здесь был запланирован ремонт дороги. Узнав это, мы решили заменить изношенный участок сетей, чтобы впоследствии не вскрывать новое дорожное покрытие».

1 апреля 2025

На крупнейшей канализационной насосной станции в Самаре обновили сразу три задвижки

В марте 2025 года в Самаре на крупнейшей канализационной насосной станции (КНС-13) специалисты «РКС-Самара» отремонтировали три задвижки. С их помощью регулируется поступление и перекачка сточных вод на станции. Две из них диаметром 1,2 метра, третья – 1,4 метра. Срок эксплуатации каждой превысил 50 лет.
КНС-13 – одна из крупнейших канализационных станций в России, её проектная производительность превышает 800 тыс. м3/сут. Через неё проходят все стоки Главного Безымянского коллектора, а это более половины всех сточных вод города. Отсюда они перекачиваются на Городские очистные канализационные сооружения. Полностью остановить поступление стоков на станцию на время ремонта невозможно.
Опытные специалисты «РКС-Самара» проводили ремонт оборудования в течение трёх ночных смен. «Работали ночью, так как именно в это время потребление воды в городе значительно снижается и, соответственно, объём стоков становится минимальным», - пояснил главный инженер «РКС-Самара» Игорь Давыдов.
Своевременный ремонт задвижек позволил создать запас прочности оборудования, повысил надёжность системы водоотведения города.