24 сентября 2020

Коммунальные сети Тамбова ждут концессию

Ни для кого ни секрет, что состояние сетей холодного водоснабжения и водоотведения Тамбова оставляет желать лучшего. Их износ настолько высок, что латать трубы от случая к случаю – это не выход. Необходимо кардинальное решение проблемы – капитальный ремонт и модернизация коммунальных сетей, которые возможны только при условии заключения концессионного соглашения между администрацией города и «Тамбовскими коммунальными системами».

Яркой иллюстрацией состояния городских сетей водоснабжения является повреждение в районе кафе по ул. Мичуринской, 140. Там проходит крупный водопровод ДУ 600 мм, который снабжает холодной водой всю северную часть Тамбова.

Во время устранения аварии было установлено, что износ трубы достаточно высок. Поврежденный участок был оперативно заменен, но через несколько дней водовод дал течь по тому же адресу, но уже в другом месте. Труба находится в таком плохом состоянии, что трещина может появиться абсолютно везде. Поврежденный участок трубопровода был вновь заменен.

Специалисты ТКС продолжают наблюдать за данным участком сетей холодного водоснабжения и после устранения повреждения. Предотвратить крупные аварии в дальнейшем можно только при капитальной замене труб. Со своей стороны «Тамбовские коммунальные системы» предпринимают все необходимые меры, чтобы реализовать концессионное соглашение, способное решить многие городские коммунальные проблемы.

1 апреля 2025

На крупнейшей канализационной насосной станции в Самаре обновили сразу три задвижки

В марте 2025 года в Самаре на крупнейшей канализационной насосной станции (КНС-13) специалисты «РКС-Самара» отремонтировали три задвижки. С их помощью регулируется поступление и перекачка сточных вод на станции. Две из них диаметром 1,2 метра, третья – 1,4 метра. Срок эксплуатации каждой превысил 50 лет.
КНС-13 – одна из крупнейших канализационных станций в России, её проектная производительность превышает 800 тыс. м3/сут. Через неё проходят все стоки Главного Безымянского коллектора, а это более половины всех сточных вод города. Отсюда они перекачиваются на Городские очистные канализационные сооружения. Полностью остановить поступление стоков на станцию на время ремонта невозможно.
Опытные специалисты «РКС-Самара» проводили ремонт оборудования в течение трёх ночных смен. «Работали ночью, так как именно в это время потребление воды в городе значительно снижается и, соответственно, объём стоков становится минимальным», - пояснил главный инженер «РКС-Самара» Игорь Давыдов.
Своевременный ремонт задвижек позволил создать запас прочности оборудования, повысил надёжность системы водоотведения города.