2 ноября 2021

РКС-Тамбов проводит промывку коллекторов в южной части города

В рамках производственной программы тамбовский водоканал проводит плановые работы по чистке канализационных колодцев и гидродинамической промывке коллекторов на улицах Железнодорожная, Балашовская, Энгельса, Пролетарская, Глинная, Астраханская, пер. Яшина.

Во время проведения работ от ила и прочих отложений очистят 643 метра трехсотмиллиметровых, 713 метров пятисотмиллиметровых труб и 52 колодца. Эти участки были отобраны по результатам телеинспекции и данных системы «ПромАктив», которая на основании собранных за год сведений формирует прогноз рисков аварий на следующий период. Заиленность коллекторов на улицах Железнодорожная, Балашовская, Энгельса, Пролетарская, Глинная, Астраханская, пер. Яшина составляет 60%. Это является причиной частых засоров. Гидродинамическая чистка полностью решит проблему для жителей указанных улиц. На это направят 2,5 миллиона рублей.

Гидродинамическая чистка представляет собой постепенное вымывание отложений (песка, ила, бытового и природного мусора) к канализационным колодцам, через которые затем это мусор удаляется. В результате увеличивается пропускная способность коллекторов.

Во время проведения работ услуги по водоотведению поставляются жителям в полном объеме.

1 апреля 2025

На крупнейшей канализационной насосной станции в Самаре обновили сразу три задвижки

В марте 2025 года в Самаре на крупнейшей канализационной насосной станции (КНС-13) специалисты «РКС-Самара» отремонтировали три задвижки. С их помощью регулируется поступление и перекачка сточных вод на станции. Две из них диаметром 1,2 метра, третья – 1,4 метра. Срок эксплуатации каждой превысил 50 лет.
КНС-13 – одна из крупнейших канализационных станций в России, её проектная производительность превышает 800 тыс. м3/сут. Через неё проходят все стоки Главного Безымянского коллектора, а это более половины всех сточных вод города. Отсюда они перекачиваются на Городские очистные канализационные сооружения. Полностью остановить поступление стоков на станцию на время ремонта невозможно.
Опытные специалисты «РКС-Самара» проводили ремонт оборудования в течение трёх ночных смен. «Работали ночью, так как именно в это время потребление воды в городе значительно снижается и, соответственно, объём стоков становится минимальным», - пояснил главный инженер «РКС-Самара» Игорь Давыдов.
Своевременный ремонт задвижек позволил создать запас прочности оборудования, повысил надёжность системы водоотведения города.