29 сентября 2022

В Самаре за два месяца украли 64 крышки люков

Чугунные крышки с колодцев - товар круглогодичного спроса в пунктах приёма лома, поэтому и крадут их регулярно: за два месяца злоумышленники «обезглавили» 64 колодца на коммуникациях «РКС-Самара». К началу осени общая цифра сворованных крышек перевалила за 170. В масштабах города, в котором есть ещё ливневые, тепловые, газовые колодцы, «чугунные» потери ещё больше.

Чаще всего воруют в безлюдных местах, на окраинах, в тёмное время суток - и поближе к пунктам приёма металлолома. Целые крышки там не принимают, а вот разбитые и повреждённые берут. Воры и приёмщики краденного игнорируют тот факт, что каждая украденная крышка потенциально ведёт к трагедии: люди и животные получают сильные, иногда смертельные, травмы при падении в колодец.

«РКС-Самара» по-прежнему продвигает свою инициативу об ужесточении наказания за приём ворованных крышек и за сам факт воровства. С точки зрения ресурсоснабжающего предприятия, каждое хищение – это не просто кража, а умышленное покушение на здоровье и жизнь человека. Параллельно ведётся работа с сообщениями об открытых колодцах. Каждую неделю в диспетчерскую предприятия поступает 40-50 звонков: такие заявки в приоритете. На место сворованной крышки ставится новая или временная сигнальная, ограждение, специальное устройство, защищающее от падения.

1 апреля 2025

На крупнейшей канализационной насосной станции в Самаре обновили сразу три задвижки

В марте 2025 года в Самаре на крупнейшей канализационной насосной станции (КНС-13) специалисты «РКС-Самара» отремонтировали три задвижки. С их помощью регулируется поступление и перекачка сточных вод на станции. Две из них диаметром 1,2 метра, третья – 1,4 метра. Срок эксплуатации каждой превысил 50 лет.
КНС-13 – одна из крупнейших канализационных станций в России, её проектная производительность превышает 800 тыс. м3/сут. Через неё проходят все стоки Главного Безымянского коллектора, а это более половины всех сточных вод города. Отсюда они перекачиваются на Городские очистные канализационные сооружения. Полностью остановить поступление стоков на станцию на время ремонта невозможно.
Опытные специалисты «РКС-Самара» проводили ремонт оборудования в течение трёх ночных смен. «Работали ночью, так как именно в это время потребление воды в городе значительно снижается и, соответственно, объём стоков становится минимальным», - пояснил главный инженер «РКС-Самара» Игорь Давыдов.
Своевременный ремонт задвижек позволил создать запас прочности оборудования, повысил надёжность системы водоотведения города.