30 июня 2023

В Перми обновляют магистральный водовод на площади Карла Маркса

По этому трубопроводу диаметром один метр вода поступает с Чусовского водозабора на насосную станцию «Южная», которая затем перекачивает воду в несколько микрорайонов Перми. Участок водовода, который обновляют, расположен по газонной части в центре площади и проходит под трамвайными путями. Эксплуатируется он с 1977 года.

На площади Карла Маркса планируется установить стелу «Пермь – Город трудовой доблести», поэтому на этой территории администрацией города планируются дополнительные работы по благоустройству. Для того чтобы обеспечить надежную работу водовода и чтобы обезопасить этот трубопровод от возможного негативного влияния предстоящей стройки, работы по его обновлению в «НОВОГОРе» (предприятие РКС в Перми) решено провести ранее положенного срока. В результате будут сняты риски технологических сбоев на этом участке, а значит, и экстренного нарушения благоустройства.

Участок стального трубопровода протяженностью 100 м обновят, не извлекая его из земли. На внутреннюю поверхность трубы с помощью специальной машинки нанесут цементно-песчаное покрытие (ЦПП). Сейчас подрядная организация «НОВОГОРа» компания «Санспецстрой» готовит котлованы, через которые специалисты получат доступ к водоводу. Прежде чем нанести ЦПП, трубу прочистят, устранят дефекты. Работы проводятся без отключения потребителей от водоснабжения и без ограничения движения автотранспорта.

1 апреля 2025

На крупнейшей канализационной насосной станции в Самаре обновили сразу три задвижки

В марте 2025 года в Самаре на крупнейшей канализационной насосной станции (КНС-13) специалисты «РКС-Самара» отремонтировали три задвижки. С их помощью регулируется поступление и перекачка сточных вод на станции. Две из них диаметром 1,2 метра, третья – 1,4 метра. Срок эксплуатации каждой превысил 50 лет.
КНС-13 – одна из крупнейших канализационных станций в России, её проектная производительность превышает 800 тыс. м3/сут. Через неё проходят все стоки Главного Безымянского коллектора, а это более половины всех сточных вод города. Отсюда они перекачиваются на Городские очистные канализационные сооружения. Полностью остановить поступление стоков на станцию на время ремонта невозможно.
Опытные специалисты «РКС-Самара» проводили ремонт оборудования в течение трёх ночных смен. «Работали ночью, так как именно в это время потребление воды в городе значительно снижается и, соответственно, объём стоков становится минимальным», - пояснил главный инженер «РКС-Самара» Игорь Давыдов.
Своевременный ремонт задвижек позволил создать запас прочности оборудования, повысил надёжность системы водоотведения города.