30 октября 2023

В Самаре заменили запорную арматуру на сетях водоснабжения Кировского района

«РКС-Самара» провели крупные работы на сетях холодного водоснабжения в Кировском районе. На водоводе диаметром 400 мм на пр. Карла Маркса обновили запорную арматуру. Заменили восемь задвижек: две диаметром 200 мм и ещё шесть диаметром 600 мм.

Задвижка это специальное приспособление, напоминающее огромный водопроводный кран, с помощью которого можно регулировать расход воды, увеличить или уменьшить поток, проходящий через трубу, включать и отключать линии. При наличии исправных задвижек на водопроводных узлах можно делать переключения для ремонтных работ без больших отключений воды, либо вообще обходиться без них.

На пр.Карла Маркса планировалось провести работы за 20 часов, но получилось быстрее - чуть больше 13 часов. На время ремонта в близлежащих домах было отключено холодное водоснабжение, о чём заранее сообщили в администрацию района для предупреждения жителей. В будущем таких отключений должно стать значительно меньше, потому что своевременная замена запорной арматуры повышает надёжность системы холодного водоснабжения.

Дополнительные задвижки позволяют усовершенствовать схему переключений и уменьшить количество домов, которые могут остаться без воды в случае технологического отказа.

1 апреля 2025

На крупнейшей канализационной насосной станции в Самаре обновили сразу три задвижки

В марте 2025 года в Самаре на крупнейшей канализационной насосной станции (КНС-13) специалисты «РКС-Самара» отремонтировали три задвижки. С их помощью регулируется поступление и перекачка сточных вод на станции. Две из них диаметром 1,2 метра, третья – 1,4 метра. Срок эксплуатации каждой превысил 50 лет.
КНС-13 – одна из крупнейших канализационных станций в России, её проектная производительность превышает 800 тыс. м3/сут. Через неё проходят все стоки Главного Безымянского коллектора, а это более половины всех сточных вод города. Отсюда они перекачиваются на Городские очистные канализационные сооружения. Полностью остановить поступление стоков на станцию на время ремонта невозможно.
Опытные специалисты «РКС-Самара» проводили ремонт оборудования в течение трёх ночных смен. «Работали ночью, так как именно в это время потребление воды в городе значительно снижается и, соответственно, объём стоков становится минимальным», - пояснил главный инженер «РКС-Самара» Игорь Давыдов.
Своевременный ремонт задвижек позволил создать запас прочности оборудования, повысил надёжность системы водоотведения города.