«РКС-Самара» завершают перекладку крупного канализационного коллектора
Специалисты «РКС-Самара» завершают перекладку канализационной линии диаметром 2500 мм - это самый большой диаметр канализационных труб, которые встречаются в Самаре. Тем сложнее и технологичнее работы, ведь эту огромную трубу протягивали под дорогой, без вскрытия проезжей части, участок за участком - и при непрерывном движении стоков в трубе и машин по шоссе.
Весной на Южном шоссе, в районе здания 5, из-за газовой коррозии верхнего свода трубы, потребовалась замена участка протяжённостью более 200 метров. Газовая коррозия, которая образуется от постоянного движения стоков внутри, - самая частая причина разрушения железобетонных сетей канализации.
На сегодня самая сложная часть пути уже пройдена, впереди замена ещё 24 метров и реконструкция двух канализационных камер. После окончания работ будет восстанавливаться благоустройство.
.jpg)
КНС-13 – одна из крупнейших канализационных станций в России, её проектная производительность превышает 800 тыс. м3/сут. Через неё проходят все стоки Главного Безымянского коллектора, а это более половины всех сточных вод города. Отсюда они перекачиваются на Городские очистные канализационные сооружения. Полностью остановить поступление стоков на станцию на время ремонта невозможно.
Опытные специалисты «РКС-Самара» проводили ремонт оборудования в течение трёх ночных смен. «Работали ночью, так как именно в это время потребление воды в городе значительно снижается и, соответственно, объём стоков становится минимальным», - пояснил главный инженер «РКС-Самара» Игорь Давыдов.
Своевременный ремонт задвижек позволил создать запас прочности оборудования, повысил надёжность системы водоотведения города.
Выберите свой город: