«НОВОГОР» обновляет сети с минимумом раскопок
Специалисты компании «НОВОГОР-Прикамье» успешно используют современные технологии прокладки и восстановления трубопроводов, которые позволяют выполнять работы без масштабных раскопок и с минимальным влиянием на жизнь города. В районе перекрестка улиц Малкова и Строителей подрядчики компании прокладывают новый водопровод методом горизонтально-направленного бурения (ГНБ) для подключения строящейся ледовой арены к централизованной системе водоснабжения. Применение этой технологии позволяет сохранить движение транспорта по оживлённой магистрали и снизить время на восстановление благоустройства. Материал строящейся сети современный – полиэтилен, который не подвергается коррозии.
Ещё один эффективный метод бестраншейной реновации сетей — восстановление трубопроводов цементно-песчаным покрытием (ЦПП). Специальный раствор наносится изнутри существующей трубы, что продлевает срок её службы и исключает необходимость вскрытия грунта.
Оба подхода особенно востребованы в городской застройке, где важно сохранить привычный ритм жизни для людей.
«Современный подход к ремонту сетей помогает нам минимизировать негативное влияние на городскую инфраструктуру и сделать процесс реконструкции менее заметным для жителей, — подчеркивает технический директор «НОВОГОР-Прикамье» Алексей Политов. — Мы осознаём ответственность перед жителями нашего города и делаем всё возможное, чтобы обеспечивать бесперебойное снабжение чистой питьевой водой и надёжную работу водоотведения».
В рамках концессионных обязательств в 2025 году компания обновит более 20 км сетей различного диаметра. Работы проводятся как на крупных магистралях, так и на внутридворовых участках. Среди завершённых магистральных проектов — 258 метров водопровода в Индустриальном районе и 700 метров в посёлке Новые Ляды.
КНС-13 – одна из крупнейших канализационных станций в России, её проектная производительность превышает 800 тыс. м3/сут. Через неё проходят все стоки Главного Безымянского коллектора, а это более половины всех сточных вод города. Отсюда они перекачиваются на Городские очистные канализационные сооружения. Полностью остановить поступление стоков на станцию на время ремонта невозможно.
Опытные специалисты «РКС-Самара» проводили ремонт оборудования в течение трёх ночных смен. «Работали ночью, так как именно в это время потребление воды в городе значительно снижается и, соответственно, объём стоков становится минимальным», - пояснил главный инженер «РКС-Самара» Игорь Давыдов.
Своевременный ремонт задвижек позволил создать запас прочности оборудования, повысил надёжность системы водоотведения города.
Выберите свой город: